RenaultGrand Scenic IV 1.6 Energy dCi (130 Cv) 7 Sea, 2018 détails et fiche technique. Accélération, puissance, moteur, mesures Toutes les données techniques de cette voiture Renault
Faceà face technique entre : Renault Grand Scenic 1.2 TCe 130 et Porsche 911 GT3 RS. Qui va remporter le comparateur automobile ? Les réponses sont ici !
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Lesite Renault Grand Scenic III (Phase III) 1.6 dCi (130 Cv) FAP stop & start a une puissance de 130 (HP) Chevaux à 4000 tours/minute 🏁 Quel est le couple de cette voiture ? Le site Scenic a un couple de 320 Nm à 1750 tours/minute | 236,02 lb-pi à 1750 tours/minute
0401/2014 · Re: Renault scenic 3 1.6 dci 130 problème rétro rabattable + dépose rétro (résolu) Lun 02 Oct 2017, 22:54. Bonjour messieurs, jai exactement le problème décrit dans ce post (rétro qui bouge facilement à la main, blocage en mode semi rabattu, pas de bruit moteur). Jai déjà fait 2/3 bricolages sur mon Scénic (dépose des moteurs
. Accueil Renault Grand Scénic Renault Grand Scénic dCi 130 Initiale Paris Monospace Publié le 6 novembre 2020 à 0225 Mis à jour le 19 novembre 2020 à 2237 Fiche technique Motorisation Moteur dCi 130 Cylindrée 1598 cm3 Puissance Fiscale 7 CV Puissance Max 130 ch / 96 kW à NC Couple Max NC à NC Transmission Transmission Traction avant Boite Boîte manuelle, 6 vitesses Châssis Diamètre braquage m Pneu AV 195/55 R20 H Pneu AR 195/55 R20 H Poids et mesures Dimensions L x l x h m / m / m Empattement 2804 m Réservoir 53 L Poids à vide / en charge 1540 kg / 2270 kg Volume coffre min / max NC / NC Poids remorquable freiné 1850 kg Performances Vitesse Max 194 km/h 0 - 100km/h NC Consommation Urbaine L/100 km Extra urbaine L/100 km Mixte L/100 km Émission de CO2 119 g/km Infos complémentaires Nombre de portes 5 Nombre de sièges 5 Norme de dépollution Euro 6 Garantie 24 mois, 0 km Annonces Occasion A lire sur le meme sujet Nos marques populaires Voir tout Renault Peugeot Citroen DS Audi Mercedes BMW Tesla Toyota Volkswagen Commentaires Sur le même sujet Nos marques populaires Voir tout Renault Peugeot Citroen DS Audi Mercedes BMW Tesla Toyota Volkswagen Auto Journal
Trouvez votre revue technique PAR MARQUE ET MODELE OU PAR IMMATRICULATION La recherche par immatriculation ouvrira le site de l’éditeur ETAI dans une nouvelle fenêtre pour vous proposer les RTA papier et PDF et/ou les MTA numériques correspondantes à votre véhicule. RTA Renault Scenic III Les revues techniques, les manuels de réparation et les MTA pour Renault Scenic ci-dessous, les revues techniques ou les manuels de réparation automobile RTA au format papier en neuf, en occasion ou en PDF et les méthodes techniques automobiles ou les manuels techniques d’atelier MTA au format numérique pour votre Renault Scenic recherchez une RTA gratuite à télécharger en PDF ?Sachez que toutes les revues techniques et les manuels de réparation sont protégés par des droits d’auteurs. Les téléchargements gratuits sont donc gratuit, vous pouvez regarder si un de nos tutoriel Renault Scenic III peut correspondre à vos besoins. Présentation du modèle Le Renault Scénic III a été commercialisé en 2009, puis restylé deux fois, fin 2011 et deuxième restylage, sans être radical, est, toutefois, plus important que le premier qui fût léger. Avec lui, est apparu le nouveau modèle XMOD, au style type SUV. Cette version baroudeur suit la tendance du marché où les monospaces n’ont plus trop la côte auprès du grand motorisationsEssence, L 16V TCe 130 ch, L 16V 110 ch et L CVT 140 ch.Diesel, l dCi 85, 90 FAP, 105, 110 FAP ch, L dCi 130 ch et L dCi 150 BVA et 160 ch. Les 3 RTA Les RTA Renault Scenic III peuvent être proposées à la vente au format papier en neuf ou en occasion avec expédition ou au format PDF livrable immédiatement. C’est quoi une RTA ? Les RTA sont des revues techniques automobile éditées par ETAI et destinées aux particuliers désirant effectuer l’entretien et les réparations de leurs voitures eux-mêmes sans passer par un notices ou notices d’entretien et de réparation pour Renault Scenic III, elles sont indispensables pour réaliser toutes les opérations de RTA Renault Scenic III contiennent - Carnet d’entretien détaillant le programme et les périodicités de révision vidange, filtres, opérations périodiques....- Méthodes pour l’entretien courant, du changement d’une ampoule ou d’un bloc optique en passant par le changement des plaquettes de freins et des amortisseurs...- Méthodes pour la réparation de l’embrayage, du moteur, de la boîte de vitesse, des transmissions ou cardans, de la suspension...- Méthodes de carrosserie légère et Pannes Shémas électrique. La MTA Nous ne vendons pas directement les MTA Renault Scenic III, nous sommes seulement commissionnés sur les achats remplissant les conditions requises. Les liens vous redirigerons vers le site vendeur où vous pourrez faire une recherche précise par motorisation et consulter le sommaire spécifique avant l’ MTA ne sont disponibles qu’en ligne au format numérique et donc livrable immédiatement sans frais de port. C’est quoi une MTA ? Les MTA sont des méthodes techniques automobiles issues d’Atelio doc, l’outil de référence des professionnels de l’automobile, pour effectuer l’entretien courant type révision sur votre Renault Scenic III. Considérées comme des manuels techniques d’atelier, elles sont réservées aux utilisateurs familiarisés avec la mécanique et la maintenance opérations décrites sont beaucoup moins détaillées que dans une RTA et parfois même sommaires quand cette opération est très facile à chapitre en cours de consultation est imprimable mais pas l’ informations présentes sur les MTA étant très variables suivant les véhicules, nous vous conseillons fortement de consulter le sommaire sur le site vendeur pour vérifier que les opérations, données ou schémas recherchés sont bien présents. Les sujets les plus vus du forum Renault Scenic III
Plutôt élégante, cette 4ème et actuelle génération de Grand Scénic associe habitabilité généreuse, rigueur de comportement et confort. Depuis 2016, à partir de 10 000 € Si les SUV et crossovers ont depuis longtemps supplanté les monospaces dans le coeur des automobilistes, ces derniers ont encore de sérieux atouts. En tête des ventes du segment, ce Scénic de 4ème et actuelle génération, restylé en 2020, fait valoir un design très abouti. Partageant sa plate-forme avec l’Espace V, il jouit également de qualités dynamiques de premier ordre, qui servent l’agrément de conduite, malgré une direction peu informative. Présentation moderne, avec grande tablette tactile centrale, et matériaux de qualité profitent à l’ambiance intérieure, tandis que la modularité est d’une simplicité biblique avec des sièges arrière qui s’escamotent automatiquement sous le plancher 2+1 et non plus 3 indépendants. Rallongée de 22 cm, cette version Grand Scénic 4,63 m accueille deux sièges de troisième rang et dispose d’un coffre de 718/765 litres à 5 occupants, qui cube encore 200 litres à 7. Bien qu’un peu moins moelleux que celui d’un Citroën C4 Picasso, son confort se révèle de très bon niveau. Assez lourd, ce Grand Scénic réclame un minimum de puissance le TCe 130 ch essence ou le dCi 130. FIABILITE 4/5 Peu de pannes graves mais un certain nombre de défaillances. Moteur TCe pompe à eau bruyante, à remplacer. dCi problème de démarrage démarreur ou fusible ; fuite du radiateur ; fuite d’huile carter ; sonde à oxygène ; FAP s’encrassant. Embrayage pédale remontant difficilement émetteur. Multimedia R-Link à reprogrammer. Exemples d’annonces TCe 130 Business 7 places 2017 67 000 km 14 600 € DCi 130 Business 7 places 2017 57 000 km 14 900 € A lire aussi sur 10 bonnes occasions, fiables et abordables, dès 5 000 € 5 modèles confortables, à partir de 7 000 € 10 bons SUV, de 8 000 à 20 000 € Ailleurs sur le web A lire sur le même sujet
Tous les avis Consultez les avis détaillés de plus de conducteurs sur plus de 40 marques de voitures. Notez votre véhicule Aperçu Actus Essais Prix Spécifications Comparateur Occasions Stock Avis Vidéos Les 94 avis des propriétaires Renault Scénic Génération 3 Nos essais Notre outil de comparaison vous permet de comparer jusqu’à 3 voitures à la fois et d’enregistrer 9 comparaisons dans votre panier. Votre panier de véhicules à comparer0 Êtes-vous certain de vouloir supprimer votre sélection de véhicule ? Confirmer Annuler Glissez et déposez un véhicule de votre panier ci-dessous vers l'un des 3 emplacements ci-dessus destiné à la comparaison.
scenic III bose 130 dci bonjour à tousvoici le scenic que j'ai commandé fin décembre .et recus samdi matinscenic dci130 bose Gris cassiopéOrigine AllemagneOptions incluses Toit panoramique,Roue de secoursCarto EuropeSystème d'aide au stationnement avant / arrière avec caméra de reculVitres arrières teintéesSièges chauffantsJantes Sari Black diamantées extension de garantie Contrat Losange chez Renault +3ans/100000kms comprise[img][/img][img][/img][img][/img] bienvenue par greglille Lun 11 Fév 2013 - 1726Bonjour et bienvenue Jeanluc,Bel achat, j'attends le même dans la même couleur! sauf que moi pas toit ouvrant ni siége pas a laisser tes impressions sur la conduite, conso.......greglilleMessages 17Date d'inscription 27/01/2013 Re scenic III bose 130 dci par thedemond 001 Mar 12 Fév 2013 - 2106thedemond 001Messages 91Date d'inscription 22/01/2013Age 47Localisation marcinelle belgique Re scenic III bose 130 dci par jeanluc2 Mer 13 Fév 2013 - 21 pas roulé avec le scenic premier voyage prevue ce week end Re scenic III bose 130 dci par jeanluc2 Dim 17 Fév 2013 - 2203Bonsoir Voici mes première impression après un premier voyage avec mon scenic 700 kmTrès bonne position de conduiteTrès peut de bruit dans le véhicule et auto radio bose au topConsommation litres sur route et autoroute dans le macif centralToute la famille est très contente du scenic et attend le prochain voyage avec impatience Re scenic III bose 130 dci par voltigeur Lun 18 Fév 2013 - 1049Je rajouterais trés bonne tenue de route, pas de roulis en virage, et trés peu sensible au seul bémol, quelques bruits parasites à l'arrière, lors du passage sur mauvais revêtementsvoltigeurMessages 45Date d'inscription 30/01/2013Age 71Localisation vaucluse Re scenic III bose 130 dci par voltigeur Lun 18 Fév 2013 - 1101Un conseil important en ce qui concerne les plaquettes de freins arrières. Pensez à désactiver le frein electrique manuellement, avant tout départ, vous en éviterez une usure prématurée des fameuses plaquettes mon premier Scénic III, n'étant pas au courant, j'ai laissé le fonctionnement du frein automatique se serrer, et surtout se desserrer normalement, et à 24 000 km, les plaquettes étaient mortes. Depuis le garage m'a donné ce conseil de le desserrer manuellement avant tout départ, et je ne peux que le conseiller, actuellement 36 000 au compteur, et leur usure est des plus normales. La raison de ce problème bien connu chez Renault, est que les moteurs qui agissent sur les étriers sont trop puissants, et lors du déblocage automatique, la friction plaquette/disque est trop importantevoltigeurMessages 45Date d'inscription 30/01/2013Age 71Localisation vaucluse Re scenic III bose 130 dci par natvik Dim 31 Mar 2013 - 952jeanluc2 a écritbonjour à tousvoici le scenic que j'ai commandé fin décembre .et recus samdi matinscenic dci130 bose Gris cassiopéOrigine AllemagneOptions incluses Toit panoramique,Roue de secoursCarto EuropeSystème d'aide au stationnement avant / arrière avec caméra de reculVitres arrières teintéesSièges chauffantsJantes Sari Black diamantées extension de garantie Contrat Losange chez Renault +3ans/100000kms comprise[img][/img][img][/img][img][/img]BonjourJe suis en instance de commande du même scénic, sièges chauffants en -. Une question sur le toit ouvrant pas de bruits dus au mouvements de caisse ? frottement des joints, etc .. J'avais eu le soucis sur un précédent scenic 2005.Autrement, quelles impressions, conso du ? le coût de l’extension de garantie et si tu n'as pas eu de soucis par rapport à un véhicule "import" pour cette garantie ?Merci d'avance pour tes 8Date d'inscription 06/08/2012 Re scenic III bose 130 dci par jeanluc26 Lun 1 Avr 2013 - 2004Bonjour pour le moment je n'ai pas de bruit avec le toit ouvrant Pour la consommation L sur 2000kmPour mes impressions je trouve le scenic très confortable il a très peut de roulis dans les virages le moteur 130 ch me convient bien, bonne reprise et très souple en conduite que du bonheurPour les prix de l'extension de garantie 900€ pour 3 ans ou 100000kmLe garage a fait la démarche auprès de renault je dois recevoir les papiers et la carte de garantie dans les prochains ne peux que recommander l'achat d'un scenic !!!jeanluc26Messages 21Date d'inscription 06/01/2013Age 52Localisation drome 26 Re scenic III bose 130 dci par natvik Lun 8 Avr 2013 - 1940jeanluc26 a écritBonjour pour le moment je n'ai pas de bruit avec le toit ouvrant Pour la consommation L sur 2000kmPour mes impressions je trouve le scenic très confortable il a très peut de roulis dans les virages le moteur 130 ch me convient bien, bonne reprise et très souple en conduite que du bonheurPour les prix de l'extension de garantie 900€ pour 3 ans ou 100000kmLe garage a fait la démarche auprès de renault je dois recevoir les papiers et la carte de garantie dans les prochains ne peux que recommander l'achat d'un scenic !!!Ca y est, c'est commandé. AutoJMTu l'as eu à quel tarif et chez qui ?CdtnatvikMessages 8Date d'inscription 06/08/2012 Re scenic III bose 130 dci par jeanluc26 Lun 8 Avr 2013 - 2115acheter chez bohomme auto dans la drome montelier 21400€ +900€ de garantie 3 ansjeanluc26Messages 21Date d'inscription 06/01/2013Age 52Localisation drome 26 SCENIC 3 ET PROBLEME par Lun 9 Mai 2016 - 1131J'ai mon SCENIC 3 Bose DCI 130 depuis un mois 7 mois d attente le miens est passé par la Belgique il n'a pas le siège chauffant mais l'alerte de sortie de route et un extincteur il est bleu majorelle et très beau c'est une bonne voiture confortable et nerveuse MAIS PROBLEME à 400 km une alerte de panne est apparue sur le tableau de bord qui indiquait "STOP -Panne charge batterie" suivie immédiatement de "Stop et Start à controler" puis dans la foulé "Start et Stop activé" et cela en permanence régulièrement qu'on roule sur une route normale ou sur autoroute, vite ou doucement. On m'a changé la batterie, puis le capteur de courant et la panne est toujours là. Nous avons maintenant 2200 km et sommes inquiet pour l'avenir ..... je vous souhaite de ne pas rencontrer ce problème. Sujets similairesPermission de ce forumVous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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